شركة Royang Dredger Co. ، Ltd.، موثوق بها آلة الحفارة الصانع والمورد في الصين ، ويقع في تشينغتشو ، مدينة ويفانغ بمقاطعة شاندونغ. منذ عام 2000 ، كنا مكرسة لإنتاج الرمال البحرية الحفارات القاطع شفط الحفارات. لدينا الرمال البحرية الحفارات القاطع الشفط تباهى تنافسية الأسعار ملحوظة واكتسبت تغطية السوق واسعة في جميع أنحاء أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية. ونحن نتوقع بصدق أن تصبح شريك تعاوني على المدى الطويل في الصين.
رويانغ البحر الرمال التجريف القاطع الكراكة شفط
تتوفر الكراكات الشفطية لقاطع تجريف الرمال البحرية التي ننتجها في كل من الأنواع ذاتية الدفع وغير ذاتية الدفع ، وتتميز بتصميم محمول خصيصًا لعمليات تجريف الرمال البحرية. يعتمد الهيكل على هيكل شبيه بالصندوق قابل للفصل ، والذي يسمح بالتجميع السهل في الموقع والنقل المرن عن طريق البر أو السكك الحديدية أو الحاوية. لا يبسط هذا التصميم الهيكلي عملية التثبيت فحسب ، بل يسهل أيضًا نقل المعدات بين مواقع العمل المختلفة. وفقًا للاحتياجات التشغيلية المحددة للعملاء ، يمكن تكوين نظام الطاقة إما كنظام كهربائي أو نظام يعمل بمحرك ديزل. تشمل المعدات الرئيسية المثبتة على جرافة شفط قاطع تجريف رمال البحر ما يلي: جهاز العبور ، وجهاز رفع سلم القاطع ، والبطاطا ، ورافعة السطح. عملية عملها هي كما يلي: قطع رأس القاطع الرمال تحت الماء والطين في خليط الطين ، والتي يتم ضخها بعد ذلك من خلال مضخة التجريف إلى خط الأنابيب على الحفارة شفط القاطع التجريف الرمال البحرية ؛ وأخيرا ، يتم تفريغ الطين إلى الموقع المطلوب على الأرض عبر خط الأنابيب على متن الطائرة.
Royang رمال البحر التجريف القاطع الكراكة شفط المواصفات الفنية
RUD550 البحر الرمال التجريف القاطع الكراكة شفط |
|||
شيجياتشوانغ |
ضياء. أنبوب التفريغ |
550 ملم |
|
رأس |
65 م |
||
ماكس. قدرة العمل |
900م3 / ساعة |
||
مسافة التفريغ |
3000 م |
||
عمق التجريف |
14 م |
||
محرك ديزل |
1306كيلوواط |
الكمون |
|
محرك هيدروليكي مساعد |
336 كيلو واط |
الكمون |
|
مولد الطوارئ |
20 كيلو واط |
WEICHAI |
|
إجمالي الطاقة |
1662كيلوواط |
||
استهلاك النفط |
250L / H |
||
بدن البعد |
التوريد * W * D |
42 م × 7.5 م × 2.0 م |
|
النظام الهيدروليكي |
مضخة هيدروليكية |
فيكرز أمريكا （مشروع مشترك） |
|
المحرك الهيدروليكي |
إيطاليا SAI التكنولوجيا（مشروع مشترك） |
||
الصمامات |
ريكسروث ألمانيا （مشروع مشترك） |
||
نظام التشغيل |
SIEMENS PLC (مستورد من ألمانيا) |
||
سلم ونش |
توتر |
120KN |
|
سوينغ ونش |
توتر |
120KN |
|
رئيس القاطع |
شبيه التاج |
Φ1800 مم |
|
قوة |
200 كيلو واط |
||
رويانغ البحر الرمال التجريف القاطع شفط الكراكة ميزة والتطبيق
تم تجهيز هذه الحفارة القاطعة لرمال البحر Royang بأجهزة نقل أفقية ، أجهزة رفع سلم القاطع ، أجهزة spud ، رافعة سطح السفينة وغيرها من المعدات الداعمة. يمكن أيضًا تزويدها بأعمدة تثبيت وأجهزة عربة بناءً على متطلبات التشغيل الفعلية. بشكل عام ، تدمج الحفارة القاطعة لشفط الرمال البحرية وظائف التجريف ونقل وتفريغ الطين أو الرمل. إنها قادرة على توليد مستوى معين من الفراغ من خلال مضخة طرد مركزي ، مما يضمن شفط ونقل الملاط الرملي البحري بكفاءة.
Royang البحر الرمال التجريف القاطع شفط الحفارة تفاصيل
تصميم
لدينا الرمال البحرية التجريف القاطع الكراكات الشفط صممت من قبل كبار المهندسين مع سنوات من الخبرة المهنية في بناء السفن والجرف الهندسة. هذا فريق التصميم المهنية يضمن أن كل الرمال البحرية التجريف القاطع شفط الكراكة هو منظم علميا ، عملية في الاستخدام وقابلة للتكيف تماما لبيئة العمل البحرية القاسية.
محرك الكمون
وقد تم تجهيز كل الحفارة الرمال البحر التجريف القاطع الشفط مع محرك الكمون الشهيرة على مستوى العالم وعالية الأداء. ومن المسلم به على نطاق واسع هذا المحرك لمتانة قوية ، وانخفاض استهلاك الوقود ، وقطع الغيار الموحدة وصيانة بسيطة ، وتوفير دعم الطاقة مستقرة وموثوق بها للتشغيل المستمر على المدى الطويل من الرمال البحر الحفارة القاطع شفط التجريف في البيئات البحرية.
النظام الهيدروليكي
يعد النظام الهيدروليكي أحد أهم مكونات كل من الحفارة الشفطية القاطعة لرمال البحر والحفارة ذات الجرافة ذات العجلة ، مع متطلبات أداء صارمة للغاية - فهي بمثابة "الشريان" الأساسي الذي يضمن التشغيل العادي للحفارة بأكملها. يتم تشغيل جميع روافع الجر الجانبية ونش الرفع ورئيس القاطع للكراكات بواسطة محركات هيدروليكية ، مما يضمن التشغيل المستقر والفعال والسلس حتى في الظروف البحرية المعقدة.
يتكون النظام الهيدروليكي الكامل من خزانات الزيت الهيدروليكي والمضخات الهيدروليكية ومشعبات الصمامات الهيدروليكية وصمامات الملف اللولبي وخطوط الأنابيب الهيدروليكية والمكونات الهيدروليكية والمحركات الكهربائية والأجزاء الأساسية الأخرى ، وكلها تعمل معًا لضمان التشغيل المستقر والفعال للنظام الهيدروليكي بأكمله تحت ظروف العمل البحرية.
هيكل قابل للفصل
الرمال البحر التجريف القاطع شفط الحفارة تتبنى هيكل للانفصال ، الذي يبسط إلى حد كبير النقل أثناء التسليم أو عند نقل المعدات من موقع عمل واحد إلى آخر. هذا التصميم يقلل بشكل فعال تكاليف النقل ويحسن كفاءة العمل الشاملة ، وخاصة بالنسبة للنقل لمسافات طويلة.
مضخة شيجياتشوانغ
مكونات ممر التدفق للمضخة مصنوعة من سبيكة Cr27 عالية المقاومة للاهتراء ، والتي تمتد بشكل كبير من عمر خدمة المضخة ، حتى عند التعامل مع رمال البحر الكاشطة. يستخدم ختم عمود المضخة تصميم ختم التعبئة لسهولة الصيانة ، ويتم الحصول على محامل مقاومة الاحتكاك من العلامة التجارية اليابانية المعروفة NSK ، مما يضمن أداء المضخة المستقر وعمر الخدمة الطويل في البيئات البحرية.
رأس القاطع
وقد تم تجهيز كل رئيس القاطع من الرمال البحر التجريف القاطع الحفارة الشفط مع 5 شفرات ، ويتم تثبيت 8 أسنان على كل شفرة. ويتكون رئيس القاطع من مادة عالية الكروم ، والتي لديها مقاومة التآكل ممتازة ويمكن أن تصمد أمام بيئة العمل البحرية القاسية حيث الرمال البحرية هي جلخ للغاية.
يتم تشغيل رأس القاطع لحفارة الشفط القاطعة لرمال البحر بواسطة محرك هيدروليكي ، وقد تم تجهيز محمل القاطع بوحدة تزييت وختم. تمنع هذه الوحدة بشكل فعال مياه البحر والرواسب من دخول المحمل ، مما يضمن التشغيل المستقر طويل الأجل لرأس القاطع.
Royang البحر الرمال التجريف القاطع شفط الحفارة المرافق
أنابيب و Floaters
وقد تم تجهيز الرمال البحرية التجريف القاطع شفط الحفارة مع خطوط أنابيب مخصصة للمواد الصلبة (رمال البحر) التفريغ. تتكون خطوط الأنابيب هذه عادة من ثلاثة أجزاء: الأنابيب ، العوامات والخراطيم المطاطية ، والتي صممت خصيصا للتكيف مع ظروف العمل البحرية.
هناك ثلاثة أنواع من الأنابيب المتاحة للعملاء للاختيار من بينها وفقًا لنوع المادة الصلبة (رمل البحر) المراد تفريغها: الأنابيب الفولاذية وأنابيب HDPE والأنابيب العائمة ذاتيًا ، ولكل منها مزايا مختلفة لتلبية الاحتياجات التشغيلية المتنوعة.
العملاء لديهم خيار شراء الأنابيب إما بشكل مستقل أو من شركتنا. إذا كان لدى العملاء متطلبات خاصة لخطوط الأنابيب (مثل مقاومة التآكل للاستخدام البحري) ، فيمكننا توفير حلول خطوط الأنابيب المخصصة وفقًا لاحتياجاتهم الخاصة.
فيما يتعلق بتغليف الشحن: سيتم شحن خطوط الأنابيب في حاويات مقاس 40 بوصة لضمان النقل الآمن وتجنب التلف أثناء الشحن لمسافات طويلة.
تذكير لطيف: يُنصح العملاء بشراء خطوط أنابيب إضافية كقطع غيار لتجنب التأخيرات التشغيلية الناجمة عن تلف خط الأنابيب أو تآكله ، خاصة في البيئة البحرية القاسية.