موثوق الصينية الحفارة المصنعة Royang الحفارة المحدودة يقع في Qingzhou ، مدينة ويفانغ بمقاطعة شاندونغ. لدينا المتخصصة في نهر الرمال القاطع شفط الحفارة التصنيع منذ عام 2000. لدينا نهر الرمال القاطع شفط الحفارات توفر مزايا سعرية جيدة وتخدم معظم الأسواق في أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية ومناطق أخرى. ونحن نتطلع إلى أن تصبح شريك حياتك على المدى الطويل في الصين.
رويانغ نهر الرمال القاطع الكراكة شفط
الحفارة القاطعة الرملية النهرية هي حفارة شفط محمولة ذاتية الدفع أو غير ذاتية الدفع. بدنها يعتمد هيكل مربع من نوع قابل للفصل. يسمح التصميم القابل للفصل بالتجميع السهل في الموقع والنقل المريح عن طريق البر أو السكك الحديدية أو الحاويات ، مما يجعل التركيب والنقل بين مواقع العمل فعالاً. يمكن تكوين نظام الطاقة كنظام كهربائي أو نظام محرك ديزل وفقًا لمتطلبات العملاء.
تم تجهيز الحفارة القاطعة الرملية النهرية بالمعدات التالية: جهاز العبور ، جهاز رفع سلم القاطع ، البقع ورافعة سطح السفينة. عملية عملها هي كما يلي: يقطع رأس القاطع الرمال تحت الماء والطين في خليط الطين ، والذي يتم ضخه بعد ذلك من خلال مضخة التجريف إلى خط الأنابيب على الحفارة القاطعة الرملية النهرية ؛ أخيرًا ، يتم تفريغ الملاط إلى الموقع المطلوب على الأرض عبر خط الأنابيب.
Royang نهر الرمال القاطع الكراكة شفط المواصفات الفنية
RYD650 نهر الرمال كتر الكراكة شفط |
|||
شيجياتشوانغ |
ضياء. أنبوب التفريغ |
650 ملم |
|
رأس |
65 م |
||
ماكس. قدرة العمل |
1100م3 / ساعة |
||
مسافة التفريغ |
4000 م |
||
عمق التجريف |
18 م |
||
محرك ديزل |
1875 كيلو واط |
ميتسوبيشي |
|
محرك هيدروليكي مساعد |
522KW / 895KW |
الكمون |
|
مولد الطوارئ |
30 كيلو واط |
WEICHAI |
|
إجمالي الطاقة |
2427 كيلو واط |
||
استهلاك النفط |
365 لتر / ساعة |
||
بدن البعد |
التوريد * W * D |
50 م × 8.8 م × 2.5 م |
|
النظام الهيدروليكي |
مضخة هيدروليكية |
فيكرز أمريكا （مشروع مشترك） |
|
المحرك الهيدروليكي |
إيطاليا SAI التكنولوجيا（مشروع مشترك） |
||
الصمامات |
ريكسروث ألمانيا （مشروع مشترك） |
||
نظام التشغيل |
SIEMENS PLC (مستورد من ألمانيا) |
||
سلم ونش |
توتر |
200KN |
|
سوينغ ونش |
توتر |
160 كيلو نيوتن |
|
رئيس القاطع |
شبيه التاج |
Φ2200mm |
|
قوة |
450KW / 650KW |
||
رويانغ نهر الرمال القاطع شفط الكراكة ميزة والتطبيق
· يمكن أن تمر الحفارة القاطعة الرملية النهرية بسهولة تحت الجسور المنخفضة ، حيث أن كل من غرفة التحكم وغرفة الراحة قابلة للفصل.
· تستخدم الأجزاء المتصلة بين المقصورة والسطح مفاصل سريعة التحرير لسهولة التفكيك.
بناء: يتكون من ثلاثة طوافات: عائم رئيسي واحد واثنين من الطوافات الجانبية. يتم توصيل الطوافات بواسطة موصلات وتأمينها بمسامير وصواميل عالية القوة.
موقع العمل: البحر والميناء والبحيرة والنهر.
أحوال التربة: التربة الصلبة نسبيا ، والرمل المضغوط ، والحمأة ، ورمال البحر ، ورمل النهر ، والطين ، والطين وأكثر من ذلك.
رويانغ نهر الرمال كتر الكراكة شفط التفاصيل
تصميم
تم تصميم الحفارة القاطعة الرملية النهرية لدينا من قبل كبار المهندسين مع سنوات عديدة من الخبرة المهنية في بناء الحفارة وعمليات التجريف ، مما يضمن منتجًا جيدًا وعمليًا.
محرك الكمون
تم تجهيز الحفارة القاطعة الرملية النهرية بمحرك Cummins عالي الأداء المشهور عالميًا ، والذي يشتهر بمتانته واستهلاكه المنخفض للوقود وملحقاته القياسية وسهولة الصيانة.
النظام الهيدروليكي
النظام الهيدروليكي هو واحد من أهم مكونات كل من الحفارات القاطعة الرملية النهرية والحفارات الجرافة ذات العجلات. لديها متطلبات أداء عالية وصارمة للغاية وتعمل كنظام طاقة أساسي للحفارة بأكملها. إن روافع الجر الجانبية للكراكة ، ونش الرفع ، ورأس القاطع كلها مدفوعة بمحركات هيدروليكية.
يشتمل النظام الهيدروليكي الكامل على خزانات الزيت الهيدروليكي والمضخات الهيدروليكية ومشعبات الصمامات الهيدروليكية وصمامات الملف اللولبي والأنابيب الهيدروليكية والمكونات الهيدروليكية والمحركات الكهربائية وأجزاء أخرى.
هيكل قابل للفصل
تتميز الحفارة القاطعة الرملية النهرية بتصميم قابل للفصل ، مما يتيح سهولة النقل أثناء التسليم أو النقل بين مواقع العمل المختلفة.
مضخة شيجياتشوانغ
مكونات مرور التدفق مصنوعة من سبائك Cr27 عالية مقاومة للاهتراء لتمديد عمر خدمة المضخة. يستخدم عمود المضخة أختام التعبئة لسهولة الصيانة ، ويتم توفير المحامل المضادة للاحتكاك من قبل العلامة التجارية اليابانية NSK.
رأس القاطع
تم تجهيز كل رأس قاطع بـ 5 شفرات ، ولكل شفرة 8 أسنان. وهي مصنوعة من مادة عالية الكروم لمقاومة التآكل ممتازة.
يتم تشغيل رأس القاطع بواسطة محرك هيدروليكي ، وقد تم تجهيز محمل القاطع بوحدة تزييت وختم.
التعليمات ل Royang نهر الرمال القاطع الكراكة شفط
هل لديك الحفارة شفط الرمل نهر القاطع لديها اختبار قبل المصنع السابق ؟
الاجابة: نعم ، إنه إلزامي. يجب أن تخضع كل حفارة شفط قطع الرمال النهرية لاختبارات شاملة قبل مغادرة المصنع لضمان أداء موثوق به في موقع عمل العميل وتوفير وقت العميل وتكاليفه. قبل الاختبار ، سوف نرسل دعوة إلى العميل لفحص أداء المعدات شخصيًا. فقط بعد الحصول على موافقة العميل ، سيتم نقل الحفارة الشفطية لقطع الرمال النهرية إلى الميناء للشحن.
كيف يتم نقل الحفارة القاطع الرمل النهر شفط ؟
الاجابة: هناك طريقتان رئيسيتان للنقل للحفارة القاطعة لشفط الرمال النهرية. نماذج أصغر من RUD350 يمكن شحنها بسهولة في حاويات ، في حين أن نماذج أكبر من RUيتم نقل D350 بواسطة ناقلات البضائع السائبة. بفضل هيكلها المعياري القابل للفصل ، يمكن أيضًا نقل الحفارة بسهولة بواسطة شاحنات الطرق.
أي نوع من الخدمة سوف العرض بعد البيع ؟
الاجابة: بعد وصول الحفارة القاطعة الرملية النهرية إلى موقع عمل العميل ، سنقوم بإرسال اثنين من المهندسين ذوي الخبرة للإشراف على التجميع في الموقع وتدريب العمال المحليين. بمساعدة المعدات المساعدة مثل الحفارات والرافعات ، يمكن إكمال التجميع في غضون 10 أيام ، ويستمر البرنامج التدريبي لمدة أسبوع واحد.